Oggi vi presento la linea di monopiedi video di Swiss-Pro, parliamo dell’MA-50 e MA-60.
In cosa si differenziano questi due monopiedi Swiss-Pro?
L’ MA-50 e l’MA-60, sono due monopiedi video molto simili di per sΓ©, la differenza primaria Γ¨ il materiale con cui sono realizzati:
- Il monopiede MA-50 Γ¨ costituito in alluminio
- Mentre l’MA-60 Γ¨ realizzato in carbonio
La differenza di prezzo tra i due prodotti Γ¨ di circa 30/40 β¬
Monopiedi video MA-50 e MA-60: quali sono le caratteristiche?
Sono monopiedi dotati ovviamente di testa fluida video con la possibilitΓ di:
- Regolare la dimensione del manubrio in cui posso andare a fare i movimenti di panning;
- Posso andare ovviamente a selezionare quanto Γ¨ rigido il movimento sia di panning ma anche di traslazione verticale;
- Posso anche selezionare la velocitΓ del ritorno e ottenerla totalmente aperta oppure posso darle un ritorno molto piΓΉ morbido
La testa in dotazione, come tutte le teste video, ha un blocco di sicurezza che mi permette di lavorare in tutta serenitΓ senza il rischio di andare a perdere la piastra e la fotocamera installata sopra.
La testa, come vi dicevo, ha queste caratteristiche ed Γ¨ uguale sia per l’MA 50 sia per l’ MA60.
L’altezza operativa di questi due monopiedi Γ¨ veramente importante: grazie all’apertura a flip mi permette di arrivare a un’altezza di circa 190 cm.
Un’altra caratteristica interessante Γ¨ la gomma nella parte finale di questi due monopiedi video
Questa gomma mi permette di impugnare sia l’MA50 e l’MA-60 molto piΓΉ comodamente.
Un’altra caratteristica di questi due monopiedi Swiss Pro, essenziale per tutte queste tipologie di prodotto, Γ¨ la possibilitΓ , tramite il pomello posizionato in fondo al monopiede, di andare a selezionare anche eventuali traslazioni di circa fino a 20Β°.
Posso ovviamente andare a bloccarlo a un’angolatura inferiore, quindi posso andare a selezionare un movimento anche solo di pochi gradi oppure renderlo il piΓΉ rigido possibile.
Quando Γ¨ rigido sicuramente riesce a portare sopra di sΓ© un peso abbastanza importante: parliamo di capacitΓ di carico di circa 5 kg.
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